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房屋鑒定 房屋檢測機構(gòu)
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關(guān)鍵詞標簽: —發(fā)布時間:2022-08-11 00:33:39 —作者:房屋檢測鑒定
某化工廠綜合管廊位于***某工業(yè)區(qū)內(nèi)。管廊分多次建成,建筑年代有1975年、1984年、1995年等,部分管架曾進行過改造。管架主要為混凝土結(jié)構(gòu),部分大跨度區(qū)段采用鋼結(jié)構(gòu)桁架。
擬改造管廊總長約為1325米,管架鋪設(shè)的管道有氨氣管道、醋酸管道、蒸汽管道等。管架基本為排架結(jié)構(gòu),每榀排架平面內(nèi),中間連接橫梁均為鉸接,縱向柱距為12m時,縱向連接構(gòu)件基本用工字鋼連接,當跨度為15m和18m及以上時,使用混凝土或鋼桁架連接。
排架高基本為6m~10m,管道每層高基本為1.5m~2.5m左右,平面內(nèi)跨度分為:2m、2.5m、4m、5m、6m等幾種,縱向跨距有:2m~7m、12m、15m、18m、19m、31m等幾種。柱截面除改造過的截面外一般為:350mmx350mm、350mmx400mm、400mmx400mm等三種。橫梁斷面一般為:250mmx350mm、250mmx400mm、250mmx500mm及型鋼梁等。
混凝土牛腿離柱頂距離基本為2m左右。混凝土標號:80年代以前的預制構(gòu)件為300號、現(xiàn)澆的為200號、基礎(chǔ)為150號,80年代以后的預制構(gòu)件為C30、現(xiàn)澆的為C20?;A(chǔ)基本為現(xiàn)澆的杯口聯(lián)合基礎(chǔ),部分柱柱距離較大的采用獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深為1m~2m,地基承載力設(shè)計值據(jù)勘察報告可得為100kPa。
目前,某化工廠擬對管廊進行結(jié)構(gòu)加固改造,對結(jié)構(gòu)進行全面的檢測和加固處理。
1、檢查檢測結(jié)果與分析
1) 檢查檢測概況
在有關(guān)單位配合下,對管廊既有結(jié)構(gòu)進行了較為全面的復核檢查及檢測。主要工作內(nèi)容包括:全面檢查結(jié)構(gòu)布置,檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件的外觀缺陷及裂損,測定傾斜情況,測定混凝土構(gòu)件強度等。
檢測結(jié)果顯示:大部分混凝土管架柱出現(xiàn)縱向裂縫、鋼筋及柱間鋼支撐銹蝕,部分梁、柱節(jié)點失效。
2) 檢查檢測結(jié)果
構(gòu)件裂損、缺陷檢查
現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn):由于該管廊各個單元建筑年代不同,各單元的裂損情況也不相同,70年代建造的管架裂損情況比較嚴重,80年代以后建造的管架情況較好。并且,由于該管架處于化工廠內(nèi),受腐蝕性氣體侵蝕比一般情況下嚴重得多,導致該管廊所有鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐、鋼梁及各種連接節(jié)點的埋件和連接件都有不同程度的銹蝕情況。
從現(xiàn)場檢測情況看,部分混凝土管架柱、梁及桁架混凝土保護層剝落情況比較嚴重(尤其是混凝土牛腿附近),因此導致鋼筋銹蝕較嚴重,個別部位箍筋斷裂失去作用。各柱間支撐及水平支撐等銹蝕嚴重,部分支撐失去承載能力。部分柱、梁連接節(jié)點也因為銹蝕基本失去連接作用。
縱向跨度15米以上柱間均設(shè)置混凝土桁架或鋼桁架,其中混凝土桁架采用標準圖集《鋼筋混凝土桁架式管架通用圖》(HG21252-93),桁架構(gòu)件截面較小,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)桁架桿件存在大量裂縫、露筋、鋼筋銹蝕情況。腹桿裂縫寬度一般小于或等于0.2mm,尚在允許范圍以內(nèi);個別裂縫寬度達到0.4mm,超過設(shè)計允許范圍。個別桁架與柱連接處拉裂,連接件銹蝕、裂損嚴重,甚至失去連接作用。
桁架檢測
現(xiàn)場使用水準儀對部分桁架的撓度進行測量。結(jié)果顯示,桁架撓度值均較小,部分桁架變形值為正(即向上),向下變形最大值28.6mm,相當于跨度的1/629,符合規(guī)范要求。分析認為,主要是由于桁架承受荷載較小,由此產(chǎn)生的撓度較小。
現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),個別桁架連接件拉脫、拉裂。對桁架兩端牛腿標高進行測量后分析,被拉脫桁架兩端牛腿差異沉降較大,最大相鄰牛腿高差達149mm,不均勻沉降是造成桁架拉脫、拉裂的主要因素。
地基處理監(jiān)測調(diào)查
管架所處場地類型為上海地區(qū)IV類場地,采用獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約1.5米?;A(chǔ)混凝土設(shè)計強度為150號(相當于現(xiàn)行規(guī)范混凝土強度等級C13),部分基礎(chǔ)混凝土強度為C20。
從柱子傾斜測量結(jié)果來看,基礎(chǔ)傾斜量都較小,在規(guī)范允許范圍內(nèi);從牛腿標高測量結(jié)果分析,個別基礎(chǔ)差異沉降較大,造成桁架連接件拉脫、拉裂,影響到結(jié)構(gòu)安全。
3) 檢查檢測結(jié)果分析
現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),管架周圍釋放的蒸汽很多,工廠內(nèi)氨氣、醋酸氣味很濃,表明管架結(jié)構(gòu)處于濕度大、酸性高的環(huán)境下。
混凝土碳化分析
現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn),大部分管架柱混凝土碳化深度均大于6mm,碳化現(xiàn)象嚴重。由于管架周圍空氣呈很強的酸性,構(gòu)件混凝土內(nèi)水泥石中的氫氧化鈣與空氣中的酸性氣體在適當?shù)臏囟葪l件下發(fā)生化學反應,生成碳酸鈣和水,使混凝土中性化(即混凝土碳化),碳化作用時,還會引起混凝土收縮,混凝土表面在碳化過程中產(chǎn)生微裂縫,從而混凝土失去對鋼筋的保護作用。
鋼筋銹蝕分析
現(xiàn)場檢測發(fā)現(xiàn),敲除開裂混凝土后,構(gòu)件鋼筋均有不同程度的銹蝕。由于構(gòu)件表面混凝土碳化,在潮濕環(huán)境(有氧)環(huán)境下構(gòu)件內(nèi)鋼筋表面發(fā)生電化反應,引起鋼筋銹蝕。鋼筋銹蝕后體積膨脹(銹蝕體積膨脹2~6倍),導致混凝土順筋開裂。
現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)桁架及支撐銹蝕嚴重,部分構(gòu)件已被銹透,由于鋼構(gòu)件處于大氣中,表面保護油漆局部遭到損壞后,同鋼筋銹蝕一樣,大氣中酸性氣體和空氣中水生成無機酸使構(gòu)件表面發(fā)生電化反應,引起鋼構(gòu)件銹蝕。由于鋼構(gòu)件是直接裸露在大氣環(huán)境中,銹蝕比混凝土中鋼筋嚴重的多,很多構(gòu)件已被銹蝕透。
鋼筋的銹蝕量與鋼筋的材性密切相關(guān)。隨著鋼筋的銹蝕量的增加,銹蝕鋼筋的屈服強度降低,鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)強度也呈明顯下降趨勢。當鋼筋的銹蝕量大于15%時,應及時更換鋼筋。
當鋼筋銹蝕面積達到或超過30%~40%時,應進行加固處理。同時,鋼筋銹蝕還將導致鋼筋附近混凝土材料性能的劣化。該管架鋼筋銹蝕約達到15%,需要對銹蝕鋼筋進行處理,結(jié)合管廊的加固層改造,對該管架進行加固處理。
2、加固改造設(shè)計
1)加層設(shè)計
管廊一般由固定管架、活動管架(一般分為剛性、柔性、半鉸接活動管架)、管道、補償器等組成,承受荷載主要有管道產(chǎn)生的水平縱向荷載(由管道摩擦力產(chǎn)生)、風荷載、垂直荷載。管架示意圖如下:
某化工廠管廊改造設(shè)計工程,柱和基礎(chǔ)連接形式為固接,梁、柱連接平面內(nèi)為鉸接連接,平面外為自由(無縱向梁連接時)或鉸接(梁或桁架連接時)連接。
活動管架為剛性管架時,縱向水平荷載為管道摩擦力。由于管架剛度較大,不能適應管道變形的要求,管道因變形與管架出現(xiàn)相對位移,而產(chǎn)生的水平力即為管道水平摩擦力。
管道水平摩擦力大小還要考慮管道之間的互相牽制作用,當管架上敷設(shè)多根管道時,各管道之間由于不同時工作(產(chǎn)生的溫度內(nèi)力不相同),對管架的受力和位移會產(chǎn)生牽制作用。
牽制作用的大小與管道在管架上的布置方式有關(guān),管架上管道根數(shù)越多牽制作用越大、常溫管道的質(zhì)量所占比例越大牽制作用越大、管道中介質(zhì)溫度高和溫度低的,質(zhì)量大的和質(zhì)量小的,其排列越對稱、越均衡牽制作用大、雙層管道的管道牽制作用比單層管道大、高溫管道偏設(shè)一側(cè)時牽制作用小、管道同時起動時牽制作用小。
橫向水平荷載為風荷載,當為單層多管情況時,管道風荷載計算公式為: (l為管道跨度,Di為管道保溫后外徑),當為多層管道時,由于上下層管道間風荷載的影響,每層管道風荷載須乘以影響系數(shù) 加以修正。
固定管架還須考慮管道補償器的彈性變形引起的水平推力,管道水平推力由管道專業(yè)提供。管架柱、基礎(chǔ)因在平面內(nèi)、外兩個方面都有受力,所以一般按雙向偏壓受力考慮計算。
2) 加固設(shè)計
由于管廊加層改造后,設(shè)計荷載大大增加,原有結(jié)構(gòu)的承載能力遠遠不足,須對原管架進行加固設(shè)計。加固設(shè)計過程時,須考慮和原結(jié)構(gòu)的共同受力和原結(jié)構(gòu)因裂損帶來的承載力損失等問題。
某化工廠管廊加固設(shè)計時,考慮現(xiàn)場情況(由于管道正處于使用中,管道無法挪動),對管架柱頂有管道不便設(shè)節(jié)點的管架,在柱上端側(cè)面加設(shè)混凝土牛腿做新增管架的支點。在原管架柱頂無管道處,柱頂設(shè)置節(jié)點(鉸接連接),新增管架通過該節(jié)點傳遞新增荷載,這樣處理主要好處就是不會讓新增荷載對原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生偏心矩,對加固設(shè)計來說是最有利的一種連接方式。
原管架柱側(cè)面增加混凝土牛腿做新增管架支點的方法,應考慮新增荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的偏心矩,并且在柱頂原管架柱和新增管架柱間需再設(shè)置一道連接,這樣可以減少新增柱的計算長度,在原結(jié)構(gòu)柱上端平面內(nèi)加設(shè)一道水平系桿以增加平面內(nèi)穩(wěn)定并傳遞新增水平荷載。方案簡圖見下圖:
縱向跨度較大的管架(15米及以上)因為總荷載增加較大,基礎(chǔ)荷載大大增加,承載力遠不滿足要求。并且因原基礎(chǔ)底面積已經(jīng)較大(4mx4m左右),如果考慮增加基礎(chǔ)底面積加固,基礎(chǔ)高度增加太大。
因此,該工程采用基礎(chǔ)壓樁加固,壓樁樁長為18米左右,每節(jié)長約2~3米。原混凝土基礎(chǔ)按承臺考慮,不足處再進行加固處理,驗算承臺時,須考慮承臺的抗拔能力。縱向跨度較小管架基礎(chǔ)根據(jù)荷載增加大小對原基礎(chǔ)擴大截面處理。
考慮到荷載增加較大,加固部分和原有基礎(chǔ)協(xié)同作用能力的折減,該管架基礎(chǔ)加固時,考慮在新舊結(jié)合處加設(shè)暗梁加固,暗梁加設(shè)在獨立基礎(chǔ)四周,可以提高基礎(chǔ)承載能力。擴大截面處理時須對新舊結(jié)構(gòu)的結(jié)合處進行專門處理,如增加接合短鋼筋、鑿毛結(jié)合面等保證結(jié)合牢靠、共同受力。
3、結(jié)語
某化工廠既有管架,增加兩層管道,荷載增加較大。通過現(xiàn)場檢測、計算分析,有以下幾點結(jié)論:
1)混凝土開裂、鋼筋銹蝕引起結(jié)構(gòu)承載力嚴重下降,包括鋼筋與混凝土粘結(jié)力下降、鋼筋銹蝕使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生相當大的拉應力、鋼筋應力腐蝕導致結(jié)構(gòu)延性下降,需對結(jié)構(gòu)進行加固處理。
2)新增部分管架設(shè)計時須全面考慮各種管道荷載,包括管道和活動管架的水平摩擦力、管道補償器的彈性變形引起的水平力、不同管道之間的水平牽制力。
3)原有管架加層改造時,要采取合適的加固方案,對新舊結(jié)構(gòu)連接節(jié)點需進行特別處理。
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